DUST : journal de développement n° 1 et la nouvelle voiture Jackal
Le premier numéro du journal de DUST est sorti, et le jeu a une nouvelle voiture de départ : le Jackal. Version 0.0.6.20 : dégâts plus justes, bots plus malins, arènes plus larges.
En bref
- Le Jackal : la nouvelle voiture de départ, avec le plus d'emplacements de pièces, à monter pour n'importe quel style de jeu
- 0.0.6.20 : le pilote n'est éjecté que par un choc vraiment violent ; les bots évitent les obstacles et vont chercher les munitions
- Le Colisée et Windmill Hill sont un cinquième plus larges ; les tunnels ne sont plus plongés dans le noir complet
- Accès anticipé : gratuit pour les testeurs en ce moment ; les testeurs actifs recevront une clé
Le premier numéro du journal de développement est une présentation : ce qu’est DUST, ce qu’on y conduit, où l’on se bat et comment le jeu en est arrivé à la version 0.0.6.20. Le journal (PDF, en russe) est dans le post Telegram.
Le Jackal arrive dans le jeu
La nouvelle voiture de départ. Une polyvalente : elle encaisse bien les coups, accélère correctement et pardonne les erreurs sur les tremplins. L’essentiel, c’est la configuration : capot, arceau de sécurité, suspension, pare-chocs, aileron, tourelle de toit, lance-flammes, roquettes, mines ou nitro. Une même voiture peut devenir un bélier, un sniper ou un poseur de mines.
Les nouveautés de la 0.0.6.20
- Des dégâts plus justes. Le pilote n’est éjecté que par un choc vraiment violent ; une collision enlève au maximum un quart de la santé.
- Des bots plus malins. Ils voient les obstacles devant eux, sautent les tremplins, reviennent sur la piste et vont chercher les munitions.
- Des arènes plus larges. Le Colisée et Windmill Hill sont environ un cinquième plus spacieux, comme vous l’aviez demandé.
- La lumière. Les tunnels du Colisée ne sont plus plongés dans le noir complet ; les ombres sont plus douces.
DUST est gratuit pour les testeurs en ce moment ; plus tard, il sera payant, et les testeurs les plus actifs recevront une clé gratuitement.